时间: 2025-03-25 18:50:42 | 作者: P系列溶剂
近日，来自东营方向装载着26000吨MTBE(甲基叔丁基醚)的油罐车分批次抵达山东港口烟台港莱州港区集港作业，该批MTBE将搭乘外贸船舶启航发往新加坡。这是今年烟台港通过“公转水”模式完成的山东省首船MTBE出口业务，在大大降低客户物流成本的同时，串联起内陆炼厂、海外企业等供应链上下游各环节，实现多方共赢。据统计，2024年烟台港MTBE外贸出口货量在全省占比40%以上，为服务高质量共建“一带一路”、助力交通物流降本提质增效贡献港口力量。
烟台港抢抓“一带一路”政策赋能，围绕“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”战略目标，秉持链式思维，通过外部服务集成，强化与临港罐区、腹地炼化企业密切合作，深耕东南亚化工品市场，加快“山东小品类化工品集散地”建设。业务拓展期间，各方充分的发挥“港罐一体化”资源平台、汽运短平快、海运量大廉价等优势，为客户设计集“化工原料生产-汽车集港-报关出口-平台卸车-专罐储运-全程监控-装船出海”一站式物流方案，通过“公转水”模式，构建起“端到端”全程化工品物流运输体系，实现了物流通道、要素资源的互联互通、高效对接，保障化工品产业链供应链的稳定。
“烟台港莱州港区为我们公司可以提供专属罐区、专属泊位服务。码头靠泊能力可满足吨级的液体化工类船舶停靠作业。同时，莱州港区具备包括MTBE、二甲苯、芳烃、硫酸等30余种化工产品作业资质，最大限度满足产品作业出海需求。”腹地炼油企业客户代表都表示。据了解，烟台港莱州港区拥有各类化工品罐区约28万立方，在建化工品储罐4.8万立方。现有12个生产泊位，其中液体化工品专用泊位7个，为各类型液体化工船只装卸创造了优良的靠泊及海运条件。
船舶作业前，莱州港公司根据船期及客户提货计划，与引航站、海关、船代、货代各单位紧密协作，理顺作业流程，合理规划作业场地、人员使用及设备调度，实现泊位利用最大化。船舶到港后，公司科学制定作业计划，优化生产要素配置，最大限度提高卸船效率、车辆周转效率和罐区利用率。同时，借助网络技术将现场监管、智隼系统审批与全程作业视频监控系统相互连通，实现对生产现场远程指导及可视化管理，有力保障船舶的高效和安全作业。
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