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【48812】煤制醇醚面对潜在产能严峻过剩

时间: 2024-06-19 00:33:45 |   作者: 爱游戏ayx官方网站


  近几年,我国甲醇和二甲醚工业呈现了“井喷式”展开,若无法顺畅、合法地作为轿车燃料运用,我国很快就会呈现产能严峻超越规范的问题。日前,神华集团副总工程师吴秀章在煤化工论坛上做出上述提示。

  “到2010年我国的甲醇将严峻超越规范,这让人有些忧虑。”吴秀章指出,现在甲醇在高价位运转,其支撑是高油价和向汽油中掺兑。可是,“甲醇轿车燃料还没有打破规范关,二甲醚作为LPG代替或柴油燃料还需要走很长的路,这都使得过剩问题不容忽视。”

  对此,上海亚化咨询公司专家向记者表明,估计2008年全国甲醇总产能为2060万吨,实践产值约1300万吨。而且,据不完全统计,我国方案建造的年产能超越50万吨的甲醇设备有24套,悉数以煤为质料。“一旦甲醇后加工生产技术和使用商场开发滞后,必然形成产能的很多过剩。”

  据统计,2002年二甲醚产能3.22万吨/年,产值2万吨/年;2006年产能60万吨/年,产值50万吨/年;2007年产能打破100万吨/年。而且,我国二甲醚规划产值巨大,2010年、2015年、2020年分别为500万吨/年、1000万吨/年、2000万吨/年。

  “虽然本年开端履行《乡镇燃气用二甲醚》规范,二甲醚可作为民用燃气,但二甲醚作为车用燃料还处于起步阶段。”上述有经历的人指出,因为二甲醚带压运送系统、二甲醚加注站、二甲醚轿车改造、二甲醚车用燃料的规范和规范缺失等问题,完成二甲醚轿车的工业化需要时日。

  别的,吴秀章指出,在甲醇、二甲醚热潮之后,烯烃成为煤化工范畴又一热门,呈现出产能翻番增加现象,值得重视。

  据介绍,从上世纪70年代到现在,我国烯烃总产能为1700万吨/年左右,而现在展开前期工作的烯烃产能超越1100万吨/年,接近前30多年展开的总和,扩张气势迅猛。

  “因为煤制油门槛过高且危险大,所以我们都把目光转向其他煤化工项目。”另一位专家持相同观点,并指出,跟着世界油价、天然气价格的跌落,更增加了煤化工工业高质量展开的不确定性。



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