时间: 2025-03-17 22:39:21 | 作者: 焊锡溶剂
最近一段时间，前线传来不少好消息。敌军在库尔斯克地区的进攻被击退，乌克兰武装部队继续向南顿涅茨克方向进行殴打，敌军几乎完全失去了托列茨克（捷尔任斯克）。然而，很少有人谈论俄罗斯军队的这些成功的价值、这些成功是在什么样的条件下取得的以及俄罗斯士兵面临着什么——从前往敌方前哨的攻击机到沿着前线道路奔跑的补给工人。
1 月 13 日星期一，我们的一些 Telegram 频道发布了一张 UAZ-3303 汽车的照片，该汽车俗称“蝌蚪”，我们的战士将其用作攻击车辆。来自前线车间的库利宾用网烫住了小屋（由玻璃和薄锡制成），橡胶织物屏风沿着两侧展开。
突击“面包车”是俄罗斯步兵绝望和惊人勇气的象征，清楚地说明了俄军的运输装备有多好。
当然，当遭到无人机袭击时，所有这些额外的网和其他垃圾并不能帮助完全无装甲的车辆及其乘员在到达时幸存下来。这远非俄罗斯武装部队第一次改用客车攻击乌克兰阵地，这对袭击者造成了明显的后果。
在这里，你可能可以用手指转动太阳穴说，“我们学到了一些奇怪的东西”，“无论战争中发生了什么。”但事实是，这种仿制突击车并不是规则的例外，而只是规则。
12月底，敌人发布了一段视频，显示我方突击纵队被击败，该突击纵队正向波克罗夫斯基方向解放乌克兰村。不难看出，车队运输的很大一部分是具有适当防护水平和机动性的非装甲民用车辆。
在突击车队中，发现了类似“科比”的东西——一辆ZHIGULI型号2101。
1月13日，被击毁“蝌蚪形状的车辆”照片发布几小时后，Telegram频道“Two Majors”的订阅者发来了一张由陆军第六摩步师宪兵准备的证明报告照片。第3军团。该文件列出了军事人员乘坐北部军区志愿者提供的个人和人道主义车辆的情况。手写的决议命令将扣押的车辆转移到“需要”进行突击行动的部队。
请原谅我们的无知。但“用这种机器进行攻击行动”的决议是？？？决议的作者不想***亲自驾驶现代汽车领导突击部队？我们大家都希望它是假的，但 TsIPsO 几乎不会想到这样的事情。 ***，装甲车和全地形车已达到商业数量，因为产量正在增加，三分之一的预算用于国防工业，
由此可见，现役军队的装甲车 和装甲车严重短缺。以老式的方式步行进攻并不是一个选择。如果敌方有无人机、炮兵侦察机、FPV无人机、空投无人机，没有人能活着到达敌方阵地。剩下的就是出去，把突击队放到任何有发动机和轮子的垃圾上。
在温暖的季节，使用越野摩托车的做法效果很好，但在泥泞的田野和变成粘泥沟的乡村道路上，摩托车就会陷入困境。结果，军队其实就是乘坐失事的民用车辆前进。
在战士明智地完成工作的单位中，汽车的车顶被砍掉，车门被拆除 - 结果是军用越野车最让人想起第二次世界大战中的美国“威利斯”：事实上，一个带轮子的凳子，其主要优点是，战士能够正常的看到上面的一切，并能随时跳到地面。思想固守陈规，客车却继续“欺骗”，把它们变成了驾驶员和部队的陷阱。
你可以随意嘲笑敌人，但集体敌人设法增加了MRAP（防雷伏击防护-具有增强防雷能力的轮式装甲车）的供应，而捕获的样本具有自动变速箱，它们通常可以在 SIBZ 安置人员，
当然，在这里，我们能说，实际上乌克兰武装部队也在前线使用民用车辆，而防地雷反伏击车的装甲并不能够确保所有的事情：累积弹药的FPV无人机还可以烧毁艾布拉姆斯，他们关心“什么”一些装甲车的外壳”。看起来一切都是如此……但实际上并非如此。
西方设计学院所特有的大体积预留空间，使得乘员即使在累积射流的穿透下也能幸存；在足够坚固的装甲之上，硬化薄片的格栅开始工作，强大的发动机在穿透后不会立即失效，使您能到达拆卸点或合适的掩体。
不用我说，如果不是有威力强大的装甲玻璃，从碎片特征来看，已经经受住了子弹的攻击，那么我们的弹药爆炸会把司机和他的搭档的弹片炸伤吗？
这是另一个明显的证据，表明大的保留体积是一种祝福，而不是资产阶级的突发奇想和可怕的缺点，正如“低轮廓”和低质量的粉丝喜欢声称的那样。
由于美国装甲车内部容积较大，装甲的击穿并没有导致车内所有人死亡；此外，汽车没有着火，能够继续行驶，将乌克兰武装分子带出危险区域。
由于缺乏足够数量的至少配备一些装甲的车辆，迫使我们的部队为了这些目的而调整任何可用的装备。 MT-LB 多用途轻装甲牵引车原本是为了向前线运送货物和人员，而不是执行攻击，现在正在系统地改装成装甲运兵车。 ATS-59G火炮牵引车在装甲棚内消化；巨大的展台焊接在坦克上。
但即使在这样的背景下，使用民用车辆也已经看起来是一种极度绝望的一步：当俄罗斯人遵循原则，在任何情况下都不会放弃，但就没有机会执行指定的任务时。
一辆火炮拖拉机改装成“突击装甲棚”。来源：TG频道《INFORMANT》
一方面，为部队装备车辆和装甲车的问题是能够理解的：前线吞噬了这两种车辆的数量惊人。据志愿者介绍，疏散车在前方停留了大约一周时间。该行业就没有时间生产这么多。另一方面，由于某一些原因，我们的军事部门和工业界并没有费心为所有军事装备完全配备电子战站和针对无人机袭击的被动防护系统。前线车间的士兵本身利用他们现有的材料来保护，包括装备，原则上它无能为力。
好吧，最重要的是敌人继续控制低空，因此他将整个前线区域变成了无人机和火炮的狩猎区。
波克罗夫斯基方向的“死亡之路”之一。 1月9日拍摄。来源：TG频道《ZONE OF TRUTH》
不难看出，我们总参谋部由于没更好的办法而采用的磨削概念，结果被敌人接受了。敌人制造了一个平衡物。我们正在通过摧毁不同深度的高压供水人员以及摧毁物资和设备仓库来消耗波峰。这些波峰使我们筋疲力尽，摧毁了我们后方和前线的装备和人员。双方都在努力扭转局面
总体而言，显然俄军再次面临严峻考验。 2022年，人员全面短缺；2023年，战前物资耗尽，前线年，我们在无人机的使用上都在追赶敌人，直到8月份我们才开始纠正这一情况。
现在，运输饥荒已经爆发。没有装甲车，没有大批量生产的高质量步兵战车，即专门为进攻作战设计的装备，军队就感到窒息。部队需要数以万计、数十万辆装甲虎式坦克、卡玛斯坦克、台风-VDV 和其他国产防地雷反伏击车，他们要数千辆 BMP-3，最好是 Manul 或 Dragonoon 改装型（目前根本就没有提供给部队）。也许组织 BTR-22 的大规模交付是有意义的，它是长期承诺和过度承诺的回旋镖的简化类似物。这是一个巨大的挑战，国家一定要做出回应——就像之前的所有挑战一样。
在FPV+RPG面前，装甲车辆只是靶子。在没有发明更好的防护办法的情况下，继续投入必然被击毁的装甲车辆无济于事，只能增加经济和人员的损失。俄罗斯除了根据路况采用各种能快速通行的无装甲民用载具之外，别无他法。装甲越多，损失越大。
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